สถานะโครงการ: โครงการที่แล้วเสร็จ

มูลนิธิไทยโรดส์ ร่วมกับ องค์การอนามัยโลกประจำประเทศไทย และ BLOOMBERG PHILANTHROPIES INITIATIVE FOR GLOBAL […]

จากรายงานสถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย ปี 2553 สาเหตุหลักของการเกิดอุบติเหตุทางถนน คือ การใช้ความเร็วเกินกฎหมายกำหนด ซึ่งนำมาสู่การเสียชีวิต ทรัพย์สิน […]

“ในทุกๆ วัน จะมีเด็กไทย 7 คนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ ขณะที่เด็กอีกกว่า 200 คนได้รับบาดเจ็บ […]

มูลนิธิไทยโรดส์ ร่วมกับ สำนักงานเครือข่ายลดอุบัติเหตุ (สคอ.) และบริษัท ชับบ์สามัคคีประกันภัย จำกัด (มหาชน) […]

การจัดทําคู่มือฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อกําหนดแนวทางการพิจารณาความเร็วจํากัดที่เหมาะสม สําหรับถนนและทางหลวงในเขตเมืองและเทศบาลในประเทศไทย และสามารถใช้เป็นแหล่งอ้างอิง สําหรับการกําหนดความเร็วจํากัดเพื่อให้มีความสอดคล้องกันในแต่ละพื้นที่ คู่มือนี้เหมาะสําหรับใช้ใน การกําหนดความเร็วจํากัดสําหรับถนนในเขตเมืองและเขตเทศบาล ซึ่งไม่รวมการกําหนดความเร็ว จํากัดในบางกรณี […]